筑路機械的正確使用直接關系到公路工程的質量、進度和效益，而筑路機械的維修和保養是完成生產任務的保障。正確處理機械的使用和保養維修，是現代公路施工企業機械化施工的一個至關重要的課題。
       合理的使用筑路機械，使其潛力大限度地發揮，是公路機械化施工企業之所求，而保養和維修是大程度發揮機械效益的必備前提。近年來，我單位在公路機械化施工中，按照“使用和保養并重”的原則進行管理，改變了以前施工中只注重機械使用，不注重機械保養，多易于發現的問題被忽略，結果使有些設備的小問題變成大故障，有些甚至提前報廢。這不僅大大增加了機械維修成本，而且延誤了施工，有的甚至造成工程質量問題。針對這種情況，我們在機械管理上制訂并確定了每班保養內容，并督促實施。每月的月底進行強制保養2-3天，使多故障在未出現前就被排除了。如在曲菏路息陬互通立交特大橋施工中，對1999年購置的HZS50水泥混凝土攪拌機，我們認真執行操作規程和保養規程，堅持按班保養，而且每班保養都認真仔細（如每8小時對攪拌鍋進行一次大清除，每天對整機進行一次清掃并對潤滑部位進行潤滑，及時對松動的緊固件進行緊固），雖然每班耽誤了一些生產任務，但每天都出滿勤，干滿點，使得該機的利用率和產值都高，高日產量達660m3，整個特大橋工程自始至終都沒有因為攪拌站而延誤過施工。
       通過每班保養，每天作業后清除攪拌鍋內的殘余水泥混凝土，使拌刀磨損減小，延長了拌刀使用壽命;清除整機所有器件的塵土，對潤滑部位加注黃油，使整機潤滑部件的潤滑情況良好，減小了易損件的磨損，從而減少了因磨損而出現的機械故障;檢查各緊固件及易損件，發現問題及時予以解決，使有些故障排除在未出現以前，做到防患于未然;能堅持每班保養，攪拌機上料斗的鋼絲繩使用壽命平均可延長工作時間800h，拌刀可延長600h。就1999年購置的這臺HZS50攪拌機，安全生產31000m3砼，整機沒有大修過，僅此一項，就為國家節約資金4萬多元。